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特斯拉跌2.3% 内部人士称“在华首推FSD”为假消息

  来源:格隆汇

  特斯拉(TSLA.US)跌2.3%,报234.93美元。针对FSD将在中国市场正式启用的消息,有特斯拉中国内部人士表示,“此为假消息。”今日,有网传图片显示,疑似特斯拉中国方面发文称,公司预计将于北京时间2024年1月8日凌晨3点推送全自动驾驶(FSD)版本12的更新。

特斯拉跌2.3% 内部人士称“在华首推FSD”为假消息

参与:4时间:2024-01-10

特斯拉召回160万辆:这 才是真相

特斯拉又双叕召回了,而且是160万辆!

看到这则消息,相信很多网友又要兴奋了,因为特斯拉不仅召回了,一召回还是160万辆。

那么,特斯拉大规模召回到底为何?影响多大?

特斯拉召回160万辆:这 才是真相

参与:4时间:2024-01-08

午盘:美股涨跌不一 三大股指本周均将录得跌幅

午盘:美股涨跌不一 三大股指本周均将录得跌幅

  北京时间6日凌晨,美股周五午盘涨跌不一,道指小幅下滑。三大股指本周均将终结此前连续九周上涨的连胜纪录。美国12月非农就业数据远超预期、薪资加速增长,使美联储最早在3月份降息的可能性大幅下降。

参与:5时间:2024-01-06

早盘:美股维持微弱涨势 标普500指数接近历史高位

早盘:美股维持微弱涨势 标普500指数接近历史高位

  北京时间29日晚,美股周五早盘维持微弱涨势,标普500指数逼近历史最高纪录。三大股指均有可能实现连续第九周上涨,并在2023年录得较大涨幅。

参与:5时间:2023-12-30

12月29日美股成交额前20:马斯克明年1月访印,将成立特斯拉印度公司

  周五美股成交额第1名特斯拉收跌1.86%,成交251.11亿美元。特斯拉在2023年上涨逾100%。

  马斯克或于下月访问印度,可能宣布成立特斯拉印度公司。据报道,特斯拉正在与印度政府进行最后阶段的谈判,以在古吉拉特邦建造工厂。

  知情人士透露,马斯克预计在2024年1月的古吉拉特邦峰会上宣布成立特斯拉印度公司。此举旨在进一步拓展特斯拉在亚洲市场的影响力,并满足印度消费者对电动汽车不断增长的需求。

  根据最新的财报数据显示,特斯拉在亚洲市场的销售额仅占其全球总销售额的一小部分。特斯拉在印度市场面临着来自本土品牌和其他国际品牌的激烈竞争。

参与:5时间:2023-12-30

马斯克重申:特斯拉是AI/机器人公司

  马斯克周三重申,特斯拉是一家人工智能+机器人公司,而不仅仅是一家汽车公司。

  电动汽车分析师索耶·梅里特分享了Roth Capital分析师克雷格·欧文(Craig Irwin)的一段采访视频,欧文给予特斯拉85美元的目标价,并且表示:“我看空是因为我认为它被严重高估了。当我们把丰田作为基准时,特斯拉没有什么是丰田所没有的;中国的竞争正在超越它们。这将是一个艰难的2024年。”

  马斯克回应称:“他搞错了参照系。我们是一家AI/机器人公司。”

参与:5时间:2023-12-28

特斯拉预计四季度交付量创新高 但难达马斯克200万辆目标

转自:金融界

本文源自:观点网

观点网讯:12月27日,据媒体消息,特斯拉预计将在本季度创下新的交付纪录,尽管这一数字可能低于CEO马斯克今年初设定的200万辆内部目标。

面对市场需求放缓,特斯拉在2023年凭借其行业高利润率,对全球四款车型进行了大幅降价。

这种价格战和整体电动汽车市场需求的减弱已经导致包括福特汽车在内的其他制造商重新评估其电气化计划。

特斯拉因此进一步巩固了在美国市场的领导地位,推动其股价今年增长一倍以上。

参与:5时间:2023-12-28

京东要卖特斯拉了?最新回应!

  来源:中国基金报   记者 晨曦 综合整理

  临近年底,京东与特斯拉又有大动作!

  12月25日,京东官方微博发布宣传海报配文“12月31日见”,并@特斯拉官方微博。随后,特斯拉官微评论并转发该消息,同样表示“12月31日见”。

京东要卖特斯拉了?最新回应!

参与:5时间:2023-12-25

报告揭特斯拉售后大坑:将零部件缺陷归咎于“司机滥用”,有车主买车一天就花1.4万美元修理

  一份最新调查报告显示,特斯拉多年来一直将零部件故障归咎于客户,尽管该公司知道这些部件存在缺陷。

  报告称,成千上万的特斯拉车主经历了悬挂或转向部件的过早故障,其中很多客户不得不为此买单。

  在查阅了数千份特斯拉的文件后,报告发现,零部件过早出现故障的问题已经困扰特斯拉至少7年了。这些问题涉及特斯拉的整个车型系列,并在全球范围内广泛存在。

参与:5时间:2023-12-21

电动车领军人物马斯克:中短期内不应摈弃石油和天然气!

转自:金融界

本文源自:财联社

电动车制造商——特斯拉的首席执行官马斯克是掀起汽车行业绿色转型的关键人物,然而他现在却在化石燃料问题上发表了与西方主流相背的观点。

上周六,马斯克称,中短期来看,石油和天然气不应被妖魔化。向可持续能源未来的转变需要几十年的时间,不可能一蹴而就。

马斯克在意大利执政党组织的一场政治集会上表示,气候变化警报短期内被夸大了,环保行动现在有点过犹不及,导致人们对未来失去了信念。

他强调自己是一名环保主义者,并补充从长远来看,减少制造业使用化石燃料,从而减少碳排放十分重要,但这并不武断地代表现在应该放弃化石燃料使用。

参与:5时间:2023-12-18
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